第一种可能，是特斯拉用激光雷达收集地面、环境信息，然后在后端和纯视觉系统做对比验证，让研发工作有的放矢。 这种方式特斯拉不是第一次用，之前没有Robotaxi的时候，马斯克也经常“请回”激光雷达引起热议，实际上是作为纯视觉开发的辅助。

“事故”统计标准有争议，特斯拉仅在安全气囊或安全带收紧器触发时才将其计为“事故”，对于轻微的碰撞事件，则不计入在内。而Waymo统计的事故，则包括了安全气囊触发、车辆受损、交警报告的碰撞等。

在海外市场部署方面，大众于2025年4月宣布与Uber达成合作协议，计划自2026年起在洛杉矶投入“数千辆”ID.Buzz AD，用于开展自动驾驶出行服务。初期阶段车辆仍将配备安全员，预计在2026年底实现无安全员运营。

特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的Robotaxi服务遇到了问题。一辆全自动驾驶的Model Y在完成行程后，撞上了一辆停着的丰田汽车，幸好没有造成严重的人员受伤或车辆损坏。YouTube博主DirtyTesla拍摄的视频显示，这辆Model ...

【环球网科技综合报道】据外媒7月6日报道，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的Robotaxi服务“出状况”了。一辆全自动驾驶的Model ...

近日，在得克萨斯州奥斯汀市，特斯拉一辆全自动驾驶出租车在完成行程后，竟莫名其妙地刮蹭了一辆停在路边的汽车。YouTube博主DirtyTesla拍摄的视频显示，一辆自动驾驶的Model ...

特斯拉这场Robotaxi发布会虽然规模有限，却万众瞩目。原因在于， 当前特斯拉1万亿美元市值中，约60%-70%源于市场对Robotaxi的想象， 而如今在美国德克萨斯州奥斯汀的道路上，这一愿景终于迎来落地验证，几乎所有投资人都在紧盯这一关键时刻。

作者 ｜ 兆杰 编辑 ｜ 志豪 车东西6月18日消息，本周二，自动驾驶领域领军企业Waymo重磅宣布，再次大幅拓展其在洛杉矶、旧金山和硅谷的无人驾驶出租车服务版图，新增服务区域总面积超过80平方英里（约 207.2 平方公里）。

其中一个场景是 Waymo 驾车穿越凤凰城的沙尘暴，这种情况可能发生在亚利桑那州的季风季节。 在一张幻灯片中，多尔戈夫展示了同一张图像的两帧——其中一帧由 Waymo 的“高分辨率、高动态范围摄像头”拍摄，另一帧由 Waymo 的激光雷达拍摄。

Waymo还在不断努力拓展其自动驾驶服务的应用场景和范围。 从城市出租车服务到物流配送等领域，Waymo都在积极探索自动驾驶技术的更多可能性。 这些努力不仅有助于提升自动驾驶技术的实用性和经济性，也为未来的智能交通系统建设奠定了坚实基础。

IT之家 5 月 6 日消息，在自动驾驶领域深耕多年的 Waymo，多年来一直对其自动驾驶车队中究竟有多少辆捷豹 I-Pace 电动汽车讳莫如深，这一数字涵盖了 ...

Waymo 对此做出了回应，声称机器人在路边停了下来，随后驶入了车辆转弯车道，碰到了转弯的 Robotaxi。 发言人表示， Driver 系统 的设定是一个 谨慎的防御性驾驶员，它可以对不同类型的道路使用者和物体进行分类和区分，进而做出相应的行为。