网通社快讯 ...

整体来看，2025年6月新势力市场竞争格局呈现多元化特征。零跑与问界在头部阵营展开拉锯，小鹏、小米等品牌奋力追赶。随着下半年更多新车型入市，市场竞争将更趋激烈，哪些品牌能在淘汰赛中脱颖而出，值得持续关注。

雷军在直播间分享小米 YU7 销售情况。SU7 系列准车主转单占比不到 15%，用户平均 33 岁，女性占 30%。上海、杭州、北京卖得最好，苹果用户占 53%。 荣耀 Magic V5 折叠屏旗舰手机售价正式公布，8999 元起。另外，荣耀 ...

自6月26日上市以来，小米YU7定单数持续高速增长，在18个小时内已收到24万个定单。“疯长”的定单数字和有限的产能之间，是最高超过一年的提车周期。但动辄几十周的等待时间，也没能完全将后来者挡在门外。

上半年过去，谁在敲锣打鼓？华为鸿蒙智行、小米、小鹏，问界在不断刷新30万元以上的纪录，小米拿下中国车市订单纪录，小鹏只用了半年时间销量就超过了2024年全年，同比增速在300%以上。

鸿蒙智行6月交付了5.27万辆新车，打破了鸿蒙智行的月交付量纪录，成为第二家月交付量突破5万辆的新势力。是的，5.27万辆并不足以打破新势力纪录，最高纪录是理想在去年12月创下的5.85万辆。

6月份，理想遭遇罕见下滑，上半年理想虽然推出了L系列智驾焕新款，但缺乏真正意义上的新车，加之问界M8、腾势N9、领克900等全尺寸SUV爆款频出，理想L系列的压力是越来越大。

在2025年上半年最后一个月，车企“卖疯”了。最新销量数据出炉，主流车企几乎全线大涨，甚至吉利已决定提高全年销量目标，对下半年走势十分看好。另外一汽-大众、比亚迪、一汽丰田、奇瑞、长城等，也纷纷传来销量上涨的好消息。

时至7月，2025已过去一半，新能源市场的竞争依旧如火如荼，各大新势力品牌在销量赛道上各展身手，交出了一份喜忧参半的成绩单。从整体排名来看，各品牌的表现呈现出明显的分化态势，销量涨跌的背后也是各自在产品策略、市场布局、技术研发等方面的综合体现。接下来 ...

车东西7月2日消息，当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式。 ▲比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式现场 ...

速腾超11万辆、迈腾家族超10万辆、探岳家族8.7万辆、高尔夫2.03万辆，多款产品不同程度的增长，助推一汽-大众大众品牌今年上半年累计整车销量43.61万辆，同比增长3.5%，一汽-大众油车一哥地位稳了。

之前就有人曝出，上汽通用雪佛兰尚未开始大规模生产的车型，将被全部砍掉，现有车型也会逐步停产。雪佛兰方面的负责人立即出面否认，并表示“雪佛兰品牌退出中国的传言是不实消息”，并承诺“不会放弃雪佛兰”。但网友们的疑虑在于，确实已经很久没看到挂着金领结的车型 ...