特斯拉计划于2025年上半年推出定价14万元左右的Model 2/Q，目标是通过下沉市场拉动销量。尽管Model 2/Q的制造成本比Model 3低50%，但中国本土品牌已在该价格段占据先发优势，且利润率极低。

近日，通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布将裁减约50%的员工，这一决定让整个行业为之瞩目。Cruise的这一举措并非孤立事件，而是其战略调整的关键一步——公司将从Robotaxi业务转向与通用汽车合作，专注于个人自动驾驶汽车的研发与推广。

每经AI快讯，斯菱股份发布公告称，2025年2月6日，斯菱股份接受富国基金等机构调研，公司董事长姜岭、董事会秘书安娜、证券事务代表蔡航丽参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

每经AI快讯，隆利科技发布公告称，2025年2月7日，隆利科技接受天弘基金等机构调研，公司副总经理、董事会秘书刘俊丽；证券事务代表李姝涵参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

近日，无人驾驶界又出现一款新产品：自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布全新无人物流车——Robovan W5（下称“W5无人物流车”）。

准备好进入未来城市吗？前言嗨，这是NuRoCity新天地的第一篇文章，作为CyberDaily子栏目，NuRoCity正在将未来已来的Robotaxi、飞行汽车、无人驾驶等未来城市生活的图景搬到这里，记录与分享，当2050年的某个早晨来临之际，我们享 ...

张宁强调，IPO不是小马智行的终点，而是一个新的起点，为公司提供了更多的资源和可能性。小马智行将利用这些资源，继续推进L4的商业化进程。他信心满满地表示：“到2025年，小马智行将交出一份令人满意的答卷，证明L4大规模商业化落地的可行性。” ...

2025年2月6日,“全球Robotaxi第一股”文远知行WeRide(Nasdaq:WRD)正式发布新一代无人物流车——RobovanW5(下称“W5无人物流车”)。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能力、长续航大载重以及车端、云端与运营端一 ...

“W5无人物流车的推出,不仅标志着文远知行在自动驾驶货运领域的又一突破,更展现了公司在不同城市生活场景下的无人驾驶技术适配能力,彰显了WeRide ...

据了解，作为一款专为城市开放道路打造的L4级无人驾驶物流车，W5无人物流车承袭了文远知行在Robotaxi领域近1,900天、4,000万公里的公开道路运营经验，并搭载了公司自研的冗余传感器套件，可以精准识别车辆、信号灯、行人及其他交通参与者。这种设 ...

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Waymo眼下每周能在北美提供超过20万次的Robotaxi服务，并且去安全员。业内推断Waymo真实的车队运营规模，可能已经超过2000辆。和极氪合作的第六代前装量产Robotaxi车型年初也将上路。