在经历了2023-2024年Robotaxi市场的加速出清后，头部Robotaxi厂商正逐步从无人化示范运营阶段向商业化运营过渡。多家企业将2026年视为Robotaxi规模化发展的元年，规划了规模化投放计划。随着2024年底北京、武汉等地正式官宣了2025年L3自动驾驶私家车上路，为国内智驾产业打了“首个样板”，各大车企加速布局，将2025-2027年列为L3自动驾驶量产上车的关键阶段。其中，理 ...

近日，特斯拉宣布了一项重大优惠活动，于2025年2月5日正式推出“史上最大优惠套餐”。此次优惠中，焕新版的Model ...

2025年2月6日,“全球Robotaxi第一股”文远知行WeRide(Nasdaq:WRD)正式发布新一代无人物流车——RobovanW5(下称“W5无人物流车”)。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能力、长续航大载重以及车端、云端与运营端一 ...

近日，通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布将裁减约50%的员工，这一决定让整个行业为之瞩目。Cruise的这一举措并非孤立事件，而是其战略调整的关键一步——公司将从Robotaxi业务转向与通用汽车合作，专注于个人自动驾驶汽车的研发与推广。

美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项。一旦美国交通部立法通过，允许制造商从每年可部署自动驾驶汽车从2500辆提高至10万辆，这对于美国的Robotaxi行业来说是巨大利好。

当自动驾驶出租车（Robotaxi）在商业化进程中艰难前行时，自动驾驶巴士（Robobus）已在中国悄然发力，进驻 50 多个城市的景区、园区以及主街道。从大理洱海的观光接驳服务，到北京亦庄的公交专线，这些配备激光雷达的 “智慧盒子” 正以年均 ...

每经记者：岳楚鹏 安迪·帕尔默（Andy Palmer）担任日产首席运营官时，一手主导开发了世界首款量产纯电动汽车——日产聆风（Nissan Leaf）。他因此得名“电动汽车教父”。他还曾担任阿斯顿·马丁的CEO，带领这一百年品牌进行电气化转型。近日 ...

对于鸡血砸钱搞资本投入，财报前市场主要是对Meta有讨论，鲜少对谷歌有过太多的预期，并且谷歌也从未给过量化的指引。但这次不仅四季度Capex继续走高并超出预期，管理层还破天荒给出了2025年明确的大幅提高的量化指引——全年预计Capex投入750亿美 ...

每经AI快讯，隆利科技发布公告称，2025年2月7日，隆利科技接受天弘基金等机构调研，公司副总经理、董事会秘书刘俊丽；证券事务代表李姝涵参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

近日，Cruise正在进行大规模的裁员并缩减业务，将其自动驾驶技术整合到通用汽车中。自 Cruise 宣布退出自动驾驶出租车业务后 ，正在裁员近50%的员工，裁员范围包括首席执行官和几位其他高级管理人员。Cruise剩余员工将并入其母公司通用汽车（General Motors），通用汽车将把资源转向改进其自动驾驶辅助系统Super Cruise，并最终推出个人自动驾驶汽车。

近年来，随着自动驾驶技术的加速发展，Robotaxi逐渐成为L4级别自动驾驶技术商业化落地的最佳应用场景之一。科技巨头纷纷布局Robotaxi业务 ...