财报显示， 2024 年上半年 Nikola 交付了 112 辆氢燃料电池卡车， 2024 年三季度则交付了 88 辆。 2024 年前三季度，其实现收入为 6400 万美元，净亏损则超过 4.8 亿美元。

本周，美国氢能卡车制造商Nikola正式向特拉华州破产法院提交破产保护申请。随即公司股价遭遇崩盘式下跌，市值申请破产前已不足1亿美元，曾经的千亿市值灰飞烟灭，令人唏嘘。

本周，美国氢能卡车制造商Nikola正式向特拉华州破产法院提交破产保护申请。随即公司股价遭遇崩盘式下跌，市值申请破产前已不足1亿美元，曾经的千亿市值灰飞烟灭，令人唏嘘。

wa芝能科技出品Nikola，曾被誉为电动卡车领域的创新者，如今却因资金枯竭、烧钱过度以及经营不善而申请破产，成为近年来因“烧钱难以为继”倒下的又一家明星电动汽车初创企业。自2020年上市以来，以超高估值吸引了大量投资，但其业务模式、技术进展以及公司 ...

电动汽车制造商Nikola Corporation市值仅剩3290万美元，即将从纳斯达克证券交易所退市。此次退市是由于该公司于2025年2月19日（周一）自愿申请第11章破产保护所致。根据InvestingPro数据显示，该公司目前背负3.528亿美元债务，且过去12个月出现负5.73亿美元自由现金流，现金消耗速度惊人。 纳斯达克工作人员列举了多个退市原因，包括破产申请本身、对现有证券持有人的潜在 ...

Nikola曾是华尔街的宠儿，其核心产品是纯电动和氢能源半挂车，2020年其市值一度超过福特汽车，接近300亿美元。然而，公司创始人特雷弗·米尔顿因误导投资者而被判有罪，导致公司声誉严重受损。

在电动汽车行业中，未来的希望与现实的严酷之间时常伴随着巨大的反差。2024年2月19日，美国氢燃料电池卡车制造商Nikola Corporation在特拉华州申请了破产保护，成为电动汽车新势力中的又一个案例，引发了业界广泛关注。 Nikola的资产在5亿至10亿美元之间，但它面临的债务却高达10亿至100亿美元，严重的资不抵债。根据法院文件，Nikola正在积极探索出售资产以缓解现状，并寻求外部合 ...

【美国新能源卡车制造商Nikola申请破产 曾经的行业宠儿终陨落 股价重挫】电动汽车行业曾经的“宠儿”Nikola Corp.申请破产，在销售疲软、欺诈丑闻后的高管连续换人压力之下，公司漫长的陨落以破产告终。该公司周三在特拉华州进入破产法第11章程序后计划清算资产。根据法庭文件，其上市资产在5亿至10亿美元之间，负债在10亿至100亿美元之间。文件凸显了这家电动和氢动力半挂卡车制造商面临的现金减少 ...

Nikola成立于2014年，总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产，曾被视为“卡车界特斯拉”。上市后，公司推出了多款氢燃料电池卡车，并计划建设HYLA氢燃料加注网络，进一步巩固其在新能源商用车领域的地位。

在早期的宣传中，尼古拉公司同样具备传奇色彩。创始人米尔顿极善营销，他自称高中辍学，在地下室创业，宣称尼古拉是一家可以为新能源卡车行业带来革命的企业。通过游说通用汽车、德国博世在内的多位投资者，米尔顿前后筹集了数十亿美元。而今距离公司上市不过五年时间，尼古拉就走到破产的局面，不禁让人扼腕叹息。

当地时间2月19日，美国新能源卡车制造商Nikola在特拉华州申请破产保护，称将探索出售资产。法庭文件显示，该公司列出的资产在5亿至10亿美元之间，估计负债在10亿至100亿美元之间。（中国汽车报） ...

（凤凰城20日综合电）总部设于亚利桑那州凤凰城的美国电动车厂Nikola周三宣布破产，并已申请破产保护，将寻求出售资产。由于市场需求疲弱、资金迅速消耗及筹资困难，Nikola未能撑过这波挑战，成为又一家倒闭的电动车业者。路透社报导，许多疫情期间上市的电动车新创企业，例如Fisker、Proterra与Lordstown Motors等，因高利率且需求疲软，导致资本密集型业务资金枯竭，陆续宣告破产。