到了被逼着进行大合并的地步了，还拿地位要平等说事，就真有点不知死活的意思了。用专家的话说，这叫「严重缺乏危机感」。要消除这种认知障碍最有效的办法，就是搞人。2025年2月17日。本田汽车的知情人士告诉媒体，只要日产让其社长内田诚（Makoto ...

“日产汽车全力实施扭转亏损举措，旨在削减约4000亿日元（约191.9亿元人民币）的成本。我们致力于打造更高效的成本结构，同时通过提升产品竞争力来满足客户的多样化需求，从而推动营收增长。”这是日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在2月13日的新闻发布会上，提出的最新战略目标。

新华财经上海2月19日电（李一帆）本田日产合并谈判再生变局。2月18日，据知情人士报道，如果日产汽车CEO内田诚（Makoto Uchida）卸任，本田汽车愿意重启与日产汽车合并的谈判。

【盖世汽车讯】2月18日，《金融时报》援引知情人士的话报道，如果日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）离任，本田汽车将重启与日产汽车的谈判，以打造全球第四大汽车制造商。

据多家媒体报道，本田汽车公司近日向外界释放信号称，若日产汽车社长内田诚（Makoto Uchida）卸任，将愿意重启双方合并谈判，以组建年销量超1000万辆、市值约600亿美元的全球第四大汽车制造商。

2月18日，据多家媒体报道，本田汽车表示若日产社长内田诚（Makoto ...

智通财经APP获悉，据知情人士透露，如果日产汽车 (NSANY.US)首席执行官Makoto Uchida离职，本田汽车 (HMC.US)将与日产恢复谈判，以组建全球第四大汽车制造商。

本田的首席执行官Toshihiro Mibe最近重申，该公司并无意对日产进行敌意收购，他们希望能够找到一个在管理上更有效的日产新领导者进行谈判。日产当前正在实施一项大规模的扭亏为盈计划，计划裁减9000名员工，同时削减20%的全球制造产能。

在全球汽车市场风云变幻的背景下，本田汽车（HMC.US）与日产汽车（NSANY.US）之间的合并谈判再次成为焦点。根据智通财经APP的最新消息，如果日产首席执行官Uchida Makoto选择离职，本田有意重启与日产的合并谈判，这一举动将有可能组建全球第四大汽车制造商。

报道称，本田愿意与一位能更有效管理内部反对意见的日产领导人重启谈判。本田首席执行官Toshihiro Mibe上周表示，其公司无意发起对日产的敌意收购行动。

盖世汽车讯 2月18日，《金融时报》援引知情人士的话报道，如果日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）离任，本田汽车将重启与日产汽车的合并谈判，以打造全球第四大汽车制造商。 内田诚；图片来源：日产汽车 ...

DoNews2月18日消息，日产汽车公司正在采取一系列扭转亏损措施，旨在转型为更精益、更具韧性、且能更快速适应市场环境变化的企业。2月13日，日产汽车公布了有关这些举措的更多细节，明确了2026财年的目标和关键举措。