在特朗普就职典礼活动上,马斯克在演讲过程中即兴做了一个类似纳粹敬礼的手势,更是点燃了欧洲左派民众的愤怒情绪。虽然马斯克公开否认自己的这个动作与纳粹相关,但考虑到他近期不断支持右派政党,欧洲左派民众依然将愤怒发泄到了特斯拉身上。
根据官方介绍,这是宝马首次创新使用大圆柱电芯,其能量密度将提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台,充电速度提升30%,可实现快充10分钟续航增加300公里。
如果说以前拥有特斯拉,会让车主感到骄傲,那么现在美国的特斯拉车主,则担心自己的爱车会因为马斯克的争议言行,而成为发泄的对象。 越来越多的特斯拉被喷漆、砸车甚至是纵火。 “这是真的仇恨。特斯拉这个品牌已经毁了。我得卖掉我的CyberTruck。”在目睹一辆特斯拉CyberTruck被喷上“Fxxk 马斯克”字样之后,美国知名投资者罗斯·盖博(Ross Gerber)这样感慨说。
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保时捷,这一德国汽车工业的象征,长久以来被视为德意志民族复兴的精神图腾。然而,在电动化的浪潮下,这家拥有94年历史的豪华性能车制造商正面临前所未有的挑战。
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对于这一传闻,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上转发了《财富》杂志的相关文章,并评论称:“特斯拉的工厂本身就是产品。Cybercab生产线在汽车行业是独一无二的。”这一回应耐人寻味,似乎暗示特斯拉对自身制造工艺的自信,以及对收购老旧工厂的兴趣有限。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。 销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 ...
这份请愿书由加拿大不列颠哥伦比亚省楠尼莫的作家夸利亚·里德发起,新民主党议员查理·安格斯担任赞助人,直指加拿大总理特鲁多,要求撤销马斯克的公民身份和护照。
保时捷的电动化战略,正如其CEO奥博穆所言“既要传承,也要革新”,却在现实中陷入两难:当机械灵魂被三电系统取代,当引擎轰鸣被电流蜂鸣覆盖,那个让全球车迷疯狂的保时捷,是否正在亲手解构自己的文化基因?
值得注意的是,在2023年的投资者日活动中,特斯拉详细介绍了其独特的“解构式流程”生产模型。这种生产方式体现了特斯拉对制造工艺的创新与追求。基于特斯拉的制造理念,改造一家传统汽车工厂可能比从头建设一座新工厂更具挑战性。
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近期,市场传言特斯拉可能将目光投向了日产汽车,尤其是对其位于美国的工厂表现出浓厚兴趣。这一消息源自日本方面的一份提案,旨在吸引特斯拉进行投资。 特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上间接回应了这一传闻。他不仅转发了相关报道,还附上了自己的见解:“特斯拉的工厂,本身就是我们的一项创新成果。以Cybertruck的生产线为例,它在整个汽车行业都是独一无二的。” 马斯克一直以来都非常重视工厂在特斯拉 ...
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