前面其实已经解释的差不多了，马斯克的第一性原理本质不关乎是否有激光雷达，而是要让 车载（或是其他终端）AI具备和人类一样的能力、潜力，然后用它本身的理解认知能力去学习处理各种复杂任务 。

谷歌旗下的Waymo公司本周在美国“超级大都会”纽约市首次推出了其自动驾驶出租车，标志着该公司向完全无人驾驶出租车服务迈出了重要一步。Waymo在纽约的运营计划在有人类安全驾驶员的情况下开始收集城市测绘与高精地图数据，并寻求获得自动驾驶出租车测试许可 ...

智通财经APP获悉，谷歌旗下专注于完全自动驾驶的子公司Waymo 首批自动驾驶出租车本周抵达美国“超级大都会”——纽约市，在有人类安全驾驶员的情况下开始收集城市测绘与高精地图数据，Waymo公司当前正在寻求在纽约获得自动驾驶出租车测试许可。

特斯拉近期对其在奥斯汀推出的Robotaxi平台服务进行了价格调整，这是自6月22日服务上线以来的首次涨价。此次价格变动正值特斯拉将Robotaxi服务范围扩展至奥斯汀更广泛区域的时刻。

盖世汽车讯 据彭博社报道，Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo近日推出了一项新服务，允许青少年独自打车并乘坐其无人驾驶出租车，此举旨在扩大其用户基础，并继续在美国更多城市测试其无人驾驶出租车服务。

与此同时，Waymo正致力于更广泛地推广服务。上个月，该公司宣布计划在纽约进行测试，在美国最大城市迈出了第一步。Waymo已向纽约市交通局申请许可，在曼哈顿开展自动驾驶测试，不过将在驾驶座上配备一名经过培训的专家协助操作。目前，州法律并不允许无人驾驶 ...

大众汽车集团高层萨沙·迈耶近期在接受《财富》杂志专访时，分享了对于自动驾驶出租车市场的独到见解。他提出，尽管Waymo与特斯拉在这场预估价值5000亿美元的竞赛中占据优势，但大众汽车仍发现了它们的软肋，并坚信该市场不会是一家独大的局面。

埃隆·马斯克麾下的电动汽车巨头特斯拉，正加速推进其无人驾驶出租车（Robotaxi）服务的商业化进程。据CNBC最新报道，特斯拉已在亚利桑那州凤凰城递交申请，旨在测试并最终部署这一创新服务，此举被视为对业界先行者Waymo的直接挑战。

7月8日消息，昨日，​谷歌旗下自动驾驶公司Waymo表示，车队数量有限，将在费城开始测试，每辆车都会配备人类安全驾驶员。 7月8日消息，昨日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo表示，车队数量有限，将在费城开始测试，每辆车都会配备人类安全驾驶员。

Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo本周首次在纽约市部署其自动驾驶的士车队，开始以人手驾驶方式在城市中收集行车数据，为未来展开自动驾驶测试铺路。Waymo表示，已于6月向纽约市交通局申请无人驾驶测试许可，若获批，将在车内配置安全人员的情况下进行自动驾驶测试。纽约州法律要求自动驾驶技术使用时必须有车辆操作员在场， ...

亚利桑那州交通部发言人周四向CNBC表示，特斯拉已申请在亚利桑那州进行自动驾驶汽车的测试和运营，测试场景包括配备或不配备人类安全员的情况。相关审批预计将在7月底前作出决定。该发言人补充道，特斯拉已"表达了在菲尼克斯都会区运营的意向"。

2025 年，自动驾驶领域迎来了商业落地的关键转折点。L3 级自动驾驶汽车开始密集上市，L4 级 Robotaxi ...