优步被严重低估了。到 2030 年,这家公司可能会加入万亿美元俱乐部。优步刚刚公布了有史以来最好的一个季度,收入和预订量均创下历史新高,但这还不足以满足华尔街的高期望。 将其细分为各个部分,我们可以看到,移动性总预订量的增长速度快于配送性总预订量,这两个部分现在几乎占据了总收入的相等份额。货运部分没有取得太大进展。从表面上看,这些结果看起来不错,但优步被抛售是有充分理由的。
其中,网约车业务(Mobility)实现了需求复苏与技术升级。财报显示,第四季度网约车订单额228亿美元(同比+18%,汇率调整后+42%),收入69.11亿美元(同比+25%),日均出行3300万人次,用户粘性增强。
值得提醒的是,优步利润结构需要谨慎看待,净利润高增主要源于税务估值释放 (64亿美元)和股权投资重估收益 (5.56亿美元),若剔除一次性收益,实际运营利润增长仍稳健 (运营利润7.7亿美元,同比增18%)。
Uber ( NYSE: UBER)在低密度地区的扩张计划和在全美范围内逐步部署自动驾驶出租车将在未来几年带来两位数的持续预订量增长。尽管一些监管风险可能会减缓该公司的 AV 扩张战略(尤其是在欧洲),但该公司在这个价格水平上值得买入,尽管短期内(即 ...
周四,美银证券 (BofA Securities)更新了对Uber Inc. (NYSE: ...
总结来看,Uber在自动驾驶领域的探索与布局,不仅是为了抢占未来市场份额,更是为了展现其在全球出行领域的战略眼光和技术创新能力。在万亿美元的市场机遇面前,Uber正以一种有条不紊的方式,将自动驾驶技术推向商业化的未来。让我们共同期待,Uber在新兴技术领域的进一步突破,以及为出行行业带来的颠覆性变化。 返回搜狐,查看更多 ...
智通财经APP获悉,优步(UBER.US)的股价在周三继续下跌,当日收盘下跌7.56%,报64.48美元。这一走势主要源于公司2025财年的前景预期以及第四季度面临的较大货币风险令华尔街失望,导致股价在开盘时大幅下跌。Wedbush分析师斯科特·德维 ...
优步(UBER.US)的股价在周三继续下跌,当日收盘下跌7.56%,报64.48美元。这一走势主要源于公司2025财年的前景预期以及第四季度面临的较大货币风险令华尔街失望,导致股价在开盘时大幅下跌。
美银证券发表报告,指Uber上季度预订及收入分别为442亿及120亿美元,高于市场预期的435亿及118亿美元,但EBITDA略逊预期。其中召车毛预订高于市场预期1%,外卖收入高于预期2%。公司季内作长期投资影响EBITDA,Uber One全球订户人数升至3,000万,按季增500万。Uber Teen载客次数按季增50%,Uber for ...
美银证券发表报告,指Uber(UBER.US)上季度预订及收入分别为442亿及120亿美元,高於市场预期的435亿及118亿美元,但EBITDA略逊预期。其中召车毛预订高於市场预期1%,外卖收入高於预期2%。公司季内作长期投资影响EBITDA,Ube ...
周二,Raymond James重申了对Uber Technologies Inc. (NYSE: UBER )的强烈信心,维持强力买入评级和95.00美元的目标价。该研究公司的立场基于以下信念:Uber与Waymo不断发展的合作关系以及完全自动驾驶 ...
美国媒体报道称,当选总统特朗普的过渡团队成员表示,他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项。一旦美国交通部立法通过,允许制造商从每年可部署自动驾驶汽车从2500辆提高至10万辆,这对于美国的Robotaxi行业来说是巨大利好。
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