为更好地推进大规模网络重组，最近，联合包裹（UPS）正在提供丰厚的财务补偿，以鼓励其34万名送货司机在网络重组期间离职，但国际卡车司机工会（Teamsters）对此予以强烈指责，称其违反了2023年的集体劳动协议。无独有偶，联邦快递（FedEx）也在美国范围内宣布裁员，并宣布几大业务部门的网络资源重组，以期优化取派件流程。

Teamsters Local 25主席汤姆・马里Tom Mari在一份声明中表示，共和服务“拒绝了工会提出的所有提议”。 工会表示，该公司拒绝承诺在未来举行谈判。 共和服务则在自己发布的声明中称，周二的谈判“几乎没有取得进展”，并指责工会拖延谈判，同时还在从事犯罪行为。

100 多年来，我们与 Teamsters 一直保持着富有成效的关系，我们将继续这样做。 作为合同谈判的一部分，我们始终 致力于 2023 年达成的协议。 我们的速递员自愿离职计划旨在表彰速递员的承诺和奉献精神，让他们 选择参与支持其家庭和未来目标的自愿计划。