既丢了里子，又没了面子，玛莎拉蒂的教训值得友商警醒。

在外媒报道Stellantis将撤出氢能汽车合资企业Symbio之后，Stellantis在7月16日宣布了终止其氢燃料电池技术开发项目的决定。 Stellantis在一份新闻稿中表示，由于加氢基础设施匮乏、所需资本投入较大以及需要更大力度的购买激励措施，该公司认为氢燃料动力轻型商用车在2030年之前不会有很高的市场普及率。 Stellantis原计划于今年推出其全新的氢动力Pro One系列车辆 ...

当地时间7月17日，中欧数据跨境流动交流机制第二次会议在布鲁塞尔举行。中国国家互联网信息办公室副主任王京涛和欧盟委员会贸易总司总司长萨宾·韦恩德共同主持会议。会议回顾机制建立以来取得的积极进展，认为机制在促进中欧数据跨境流动方面发挥了重要作用。双方就中欧数据跨境流动相关议题进行了深入、务实、富有建设性的交流，并结合双方企业诉求，就坚持双向对等原则进一步发挥机制作用，推动规则联通等达成广泛共识。双方 ...

中汽协：上半年汽车销量排名前十企业共销售1315.9万辆 ...

另一大客户Stellantis的境遇同样坎坷。2024年财报显示，Stellantis集团净营收为1569亿欧元，同比下滑17%；净利润为55亿欧元，同比下滑70%；调整后营业利润为86亿欧元，同比下滑64%。同时，Stellantis在美国的销量遭遇滑坡，电动化方面受到“转型迟缓”指控。集团前CEO唐唯实在争议中辞职，新旧CEO的接替也平添几分动荡。

7月18日，Stellantis集团宣布，集团股东在当日召开的Stellantis集团临时股东大会上批准了Antonio Filosa担任Stellantis集团董事会成员及执行董事的任命。据此前披露，6月23日，Antonio Filosa正式担任Stellantis集团首席执行官。 返回搜狐，查看更多 ...

Stellantis 7月18日宣布，公司股东在特别股东大会上批准任命首席执行官Antonio Filosa为董事会成员和执行董事。

7月16日，全球第四大汽车集团Stellantis宣布，在应对欧洲严格的二氧化碳排放法规的背景下，将终止其氢燃料电池技术开发项目。此次决定不会对Stellantis生产基地的员工岗位产生影响，与氢技术相关的研发人员将被重新分配至其他项目。

盖世汽车讯 在外媒报道Stellantis将撤出氢能汽车合资企业Symbio之后，Stellantis在7月16日宣布了终止其氢燃料电池技术开发项目的决定。 图片来源：Stellantis Stellantis在一份新闻稿中表示，由于加氢基础设施匮乏 ...

7月16日，汽车制造商Stellantis宣布，由于预计中期市场不会有任何发展，该公司将停止其氢燃料电池技术项目，并在今年不再推出一系列氢动力汽车。

此前彭博社报道称，Stellantis美国分公司的负责人Antonio Filosa，被认为是最有竞澳门精准藏宝图争力的CEO候选人之一，他在集团内部有着丰富的管理经验，尤其是在北美市场的运营方面表现突出。同样，Stellantis的前首席财务官（CFO）Richard Palmer，也被建议列为CEO候选人。

据悉，Stellantis今年4月聘请的咨询巨头麦肯锡，其研究任务中一项关键议题恰恰指向玛莎拉蒂的命运评估——可能建议集团剥离该品牌。