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7 月 2 日，东风日产以「荣誉」之名开启 SUV 市场新格局 —— 奇骏・荣誉携两款车型震撼上市，真心版限时价 11.98 万元、领先版 12.58 万元（官方指导价分别为 16.08 万 / 16.68 万）；同期逍客・荣誉以 8.98 万起国补好价同步登场，双车组成「荣誉 CP」，以颠覆级定价重构 10-15 万级 SUV 价值标杆。 自 2008 年开启国产化征程，奇骏以南极破冰之旅的硬核 ...

近日，一组全新一代速腾L的实车图片在网络上被曝光，新车可以看作是现款速腾的换代车型。在设计上已经可以看到明显变化，车头设计更加扁平，贯穿式灯带与矩阵式大灯连为一体，下方的黑色护板也与两侧的空气导流槽相连，横向视觉被明显拉宽，给人一种低趴的运动感。 侧面依然是平直的腰线和溜背的车顶，与现款速腾明显的区别是采用了隐藏式车门把手。根据此前官方公布的信息，全新一代速腾L的隐藏门把手具备电子、机械双重技术保 ...

新能源汽车、汽车出口、中国品牌持续保持高速增长，加上合资品牌销量回暖，促使中国汽车集团之间的销量差距逐步收窄，车市洗牌持续加速。 比亚迪与上汽集团的榜首之争如火如荼，上半年销量双双迈过200万辆大关，一汽集团、吉利汽车集团、长安汽车、奇瑞汽车组成“百万销量”联盟，北汽集团与长城汽车保持稳定的增长势头。 “合资车企不行了”的论调正逐步瓦解。一汽-大众大众品牌、上汽大众、一汽丰田等合资品牌，凭借着强势 ...

这意味着，只有十分之一的车企财务健康，激烈的竞争将迫使大部分品牌进行整合，或退出市场。这份报告未具体说明相关品牌的名称，但艾睿铂预测，五年之后，这10-15个品牌将占中国新能源汽车市场76%的份额，约为2000万辆，每个品牌的年均销量或达到102万辆 ...

曾几何时，汽车设计宛如一场绚烂的艺术盛宴，每一款车型都像是设计师精心雕琢的艺术品，拥有独特的魅力，令人过目难忘。无论是圆润可爱、经典的大众甲壳虫，还是那线条流畅极具动感，历经多年换代，依然保留着那份独特韵味的保时捷911。不少经典车型，不仅是出行工具 ...

处于6、7月交替的特殊时间节点，本周车圈可谓大小新闻不断。

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其二，既然“大六座”SUV卷到窒息已成定局，那么另辟蹊径寻求补充，也是所有人应该考虑的事情。为此，依托原有的载体推出“大五座”版本，成为了比较 “物美价廉”的解决方案。

刚毕业想买台不妥协性能的车？领克Z20VS小鹏M03 硬核对比来了！

根据媒体最新报道，奇瑞近期内部发文，宣布成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设四大事业部，分别是星途事业部、艾虎事业部（艾瑞泽和瑞虎）、风云事业部以及QQ事业部。其中，星途国内业务事业部的组织和职能，将整体纳入新设立的奇瑞品牌国内业务事业群。