虽然哈斯车队去年高调地与丰田建立技术合作伙伴关系，但他们将继续使用法拉利的F1风洞。 21 世纪初丰田层参加F1并且投入巨大，但最终以零场胜利黯然离场。不过，其位于科隆的风洞曾一度以先进著称，以至于其他F1车队宁愿使用它，也不用自己的风洞。

上赛季结束后周冠宇与前队友瓦尔特利·博塔斯双双无缘索伯今年的比赛席位，因为2026年将转变为奥迪F1厂商车队的瑞士赛车公司选择启用德国老将尼科·霍肯博格搭档新科F2年度冠军加布里埃尔·波托莱托。

纽维在接受德国媒体《汽车与运动》采访时表示：“有很大的可能性一开始是引擎为王。我记不起来还有哪次F1的底盘规则和引擎规则同时修改，而这次的底盘规则在很大程度上是为了弥补动力单元规则的不足。所以，这是一个额外的维度。” ...

这位自称是迈克尔·舒马赫车迷的德国人曾在慕尼黑学习机械工程，她成为了F1中第一位女性比赛工程师。这一举动表明F1正在改变，尽管速度很慢，但正在变得更加包容。哈斯车队领队小松礼雄清楚地意识到她晋升的重要性，并坚称她凭的是实力，而不仅仅是她的性别。

虽然梅赛德斯2025赛季的涂装将在2月18日于伦敦O2体育馆的F1 75周年发布会上揭晓，但真正的新赛车将直到2月24日通过数字发布的形式与公众见面，并在随后一天在巴林首航，也就是2025赛季唯一一轮季前测试前一天。

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对于红牛车队来说，2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军，但在制造商年度积分榜上，这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦 ...

阿斯顿·马丁车队领队迈克·克拉克承认，在连续两个赛季其F1赛车研发没有取得重大进步后，车队必须自我批评。 阿斯顿·马丁领队迈克·克拉克承认，车队必须进行自我批评，反思为何连续 ...

1月20日本周一，七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿正式开启法拉利车手的新生涯。 汉密尔顿在2024年年底正式结束了他与梅赛德斯F1车队的12年合作。虽然从1月1日开始他已经是法拉利车手，但在本 ...