【特斯拉客服回应在华软件更新：仅为L2级智能辅助驾驶 ...

据何小鹏透露，尽管目前行业内人形机器人的技术水平大多停留在L2阶段，但小鹏汽车对此有着更高的追求。他们的目标是推动人形机器人技术迈向L3级别，并对此抱有极大的信心。何小鹏自豪地表示，小鹏汽车有望成为国内首批实现L3级别人形机器人量产的企业。

在科技飞速发展的今天，自动驾驶和机器人技术的前景愈发引人关注。最近，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上，透露了一个令人振奋的消息——小鹏有信心成为中国最早量产L3人形机器人公司之一。 何小鹏指出，目前行业内的机器人技术普遍停留在L2阶段，这是一个相对基础的自动化水平。但他坚信，通过小鹏独特的世界模型、强化学习与蒸馏能力，小鹏将在这个基础上实现图标化的飞跃，向L3级别迈进。这样的声 ...

对于每一个男人来说，像路虎揽胜、奔驰大G这些威严、强悍的硬派SUV一直都是他们的Dream Car。特别是奔驰G-Class，不仅外观复古，性能更是强悍，往往能给到你行走天地之间的底气，哪怕油耗惊人，那也是迷倒无数男女的存在。

据证券时报，2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，称近期与宇树科技创始人王兴兴，优必选科技周剑交流后，对人形机器人行业的发展达成共识。即当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但行业都期望尽早能实现可量产且具备商业价值的L3初阶能力。人形机器人从L2跨越到L3，完成这个跳跃所需要的能力和难度是数十倍的。自动驾驶达到L3阶段就会迎来iPhone4时刻，但人形机器人需要达到L4阶段才能迎来iPh ...

IT之家 2 月 21 日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发布了他对人形机器人市场未来的看法。 何小鹏表示，他最近和头部公司，包括宇树的王兴兴、优必选周剑也都聊过。总的来说，当前人形机器人还接近自动驾驶的 L2 ...