在国家层面，汽车产能“再定义”的政策信号不断释放。从“新建工厂审批”到“优质产能鼓励”，政策方向已从“严控增量”转向“优化结构”。由于体系比较健全，合资车企主动调整的各种做法，正是对这种政策导向与市场趋势的回应。

与大众汽车集团旗下豪华品牌保时捷类似，奥迪目前也尚未在美国设立生产基地，而其在美国市场最畅销的车型 Q5 SUV 仍需从墨西哥进口。值得注意的是，该款车型今年第二季度在美国的销量较去年同期锐减 29%。

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